A4 நகல் காகித இயந்திரம் உண்மையில் ஒரு காகிதம் தயாரிக்கும் வரிசையாகும், இது பல்வேறு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது;
1‐ கொடுக்கப்பட்ட அடிப்படை எடையுடன் காகிதத்தை உருவாக்க தயாராக கூழ் கலவைக்கான ஓட்டத்தை சரிசெய்யும் அணுகுமுறை ஓட்டம் பிரிவு. ஒரு காகிதத்தின் அடிப்படை எடை என்பது ஒரு சதுர மீட்டர் கிராம் எடை. நீர்த்த கூழ் குழம்பின் ஓட்டம் சுத்தம் செய்யப்பட்டு, துளையிடப்பட்ட திரைகளில் திரையிடப்பட்டு, தலைப்பெட்டிக்கு அனுப்பப்படும்.
2‐ ஹெட் பாக்ஸ் காகித இயந்திர கம்பியின் அகலம் முழுவதும் கூழ் குழம்பின் ஓட்டத்தை மிகவும் சீராக பரப்புகிறது. ஹெட் பாக்ஸின் செயல்திறன் இறுதி தயாரிப்பின் தரத்தின் வளர்ச்சியில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
3- கம்பி பிரிவு; கூழ் குழம்பு நகரும் கம்பியில் ஒரே மாதிரியாக வெளியேற்றப்படுகிறது மற்றும் கம்பி பகுதியின் முடிவில் கம்பி நகர்கிறது, கிட்டத்தட்ட 99% நீர் வடிகட்டப்படுகிறது மற்றும் சுமார் 20-21% வறட்சியுடன் ஈரமான வலை அழுத்தும் பகுதிக்கு மாற்றப்படுகிறது. மேலும் நீராடுதல்.
4- பத்திரிகை பிரிவு; பத்திரிகைப் பிரிவு 44-45% வறட்சியை அடைய வலையை மேலும் நீராடுகிறது. எந்த வெப்ப ஆற்றலையும் பயன்படுத்தாமல் இயந்திர முறையில் நீர் நீக்கும் செயல்முறை. பத்திரிகைத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்து பத்திரிகை பிரிவு பொதுவாக 2-3 நிப்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
5‐ உலர்த்திப் பிரிவு: எழுதுதல், அச்சிடுதல் மற்றும் நகல் காகித இயந்திரத்தின் உலர்த்திப் பகுதி இரண்டு பிரிவுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் உலர்த்தி மற்றும் உலர்த்திய பின்-உலர்த்தி பல உலர்த்தி சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தி நிறைவுற்ற நீராவியை வெப்பமூட்டும் ஊடகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. ஈரமான வலை 92% வறட்சிக்கு உலர்த்தப்படுகிறது, மேலும் இந்த உலர் வலை 2-3 கிராம்/சதுர மீட்டர்/பக்கத்தில் காகித மாவுச்சத்தின் பரப்பளவில் இருக்கும். அளவீட்டுக்குப் பிறகு காகித வலையில் 30-35% தண்ணீர் இருக்கும். இந்த ஈர வலை மேலும் உலர்த்திய பின் உலர்த்தப்பட்டு 93% உலர்நிலைக்கு இறுதி பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
6‐ காலெண்டரிங்: காகிதத்தின் மேற்பரப்பு போதுமான சீராக இல்லாததால், உலர்த்திய பின் காகிதம் அச்சிடுவதற்கும், எழுதுவதற்கும், நகலெடுப்பதற்கும் ஏற்றதல்ல. காலெண்டரிங் காகிதத்தின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் குறைத்து, அச்சிடுதல் மற்றும் நகலெடுக்கும் இயந்திரங்களில் அதன் இயங்கும் திறனை மேம்படுத்தும்.
7- ரீலிங்; காகித இயந்திரத்தின் முடிவில், 2.8 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட கனமான இரும்புச் சுருளைச் சுற்றி உலர்ந்த காகித வலை காயப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ரோலில் உள்ள காகிதம் 20 டன் அளவுக்கு இருக்கும். இந்த ஜம்போ பேப்பர் ரோல் முறுக்கு இயந்திரம் போப் ரீலர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
8- ரிவைண்டர்; மாஸ்டர் பேப்பர் ரோலில் உள்ள காகிதத்தின் அகலம் கிட்டத்தட்ட காகித இயந்திர கம்பியின் அகலம். இந்த மாஸ்டர் பேப்பர் ரோலை இறுதிப் பயன்பாடுகளின்படி வரிசைப்படுத்தியபடி நீளமாகவும் அகலமாகவும் வெட்ட வேண்டும். ஜம்போ ரோலை குறுகலான ரோல்களில் பிரிப்பதற்கான ரிவைண்டரின் செயல்பாடு இதுவாகும்.
இடுகை நேரம்: செப்-23-2022