மேற்பரப்பு அளவிடும் இயந்திரத்தின் மாதிரி மற்றும் முக்கிய உபகரணங்கள்

நெளிவுள்ள அடிப்படைக் காகித உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் மேற்பரப்பு அளவிடும் இயந்திரத்தை, வெவ்வேறு பசை ஒட்டும் முறைகளின் அடிப்படையில் “தொட்டி வகை அளவிடும் இயந்திரம்” மற்றும் “சவ்வுப் பரிமாற்ற வகை அளவிடும் இயந்திரம்” எனப் பிரிக்கலாம். இந்த இரண்டு அளவிடும் இயந்திரங்களும் நெளிவுள்ள காகித உற்பத்தியாளர்களிடையே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு காகித இயந்திரத்தின் உற்பத்தி வேகத்தில் உள்ளது. பொதுவாக, 800 மீ/நிமிடத்திற்கும் குறைவான வேகம் கொண்ட காகித இயந்திரங்களுக்குத் தொட்டி வகை அளவிடும் இயந்திரம் பொருத்தமானது, அதேசமயம் 800 மீ/நிமிடத்திற்கும் அதிகமான வேகம் கொண்ட காகித இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் படலப் பரிமாற்ற வகை அளவிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
சாய்வான கட்டமைப்பின் சாய்வுக் கோணம் பொதுவாக 15° முதல் 45° வரை இருக்கும். அதிக அளவு மூலப்பொருள் கொள்ளளவு இருப்பதால், பசைக் கலனைத் திட்டமிடுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் இந்தக் குறைந்த கோணம் உகந்ததாக உள்ளது. ஃபிலிம் டிரான்ஸ்ஃபர் சைசிங் இயந்திரம். வளைவு உருளைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கியர்கள் போன்ற அடுத்தடுத்த உபகரணங்களை வைப்பதற்கு இந்தக் குறைந்த கோணம் உகந்ததாக இருப்பதால், இயக்குவதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் இது மிகவும் வசதியாக உள்ளது. தற்போது, ​​சீனாவில் ஃபிலிம் டிரான்ஸ்ஃபர் வகை சைசிங் இயந்திரங்களுக்காக, நிமிடத்திற்கு 800 மீட்டருக்கும் அதிகமான வேகம் கொண்ட நெளிவு காகித இயந்திரங்கள் அதிகளவில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதன் தனித்துவமான உயர்ந்த சைசிங் செயல்திறனே எதிர்கால வளர்ச்சி திசையாக இருக்கும்.
பசைக்கே உபகரணத்தில் ஒருவித அரிக்கும் தன்மை இருப்பதால், அளவுப்படுத்தும் இயந்திரத்தின் உருளை உடல், சட்டகம் மற்றும் நகரும் மேசை ஆகியவை பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகால் செய்யப்பட்டிருக்கும் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகால் மூடப்பட்டிருக்கும். அளவுப்படுத்துவதற்கான மேல் மற்றும் கீழ் உருளைகள் முறையே ஒரு கடின உருளை மற்றும் ஒரு மென் உருளை ஆகும். கடந்த காலத்தில், காகித இயந்திரங்களில் உள்ள கடின உருளைகளின் மேற்பரப்பு பெரும்பாலும் கடின குரோம் பூசப்பட்டிருந்தது, ஆனால் இப்போது அந்த இரண்டு உருளைகளும் ரப்பரால் மூடப்பட்டுள்ளன. கடின உருளைகளின் கடினத்தன்மை பொதுவாக P&J 0 ஆகவும், மென் உருளையின் ரப்பர் உறையின் கடினத்தன்மை பொதுவாக சுமார் P&J 15 ஆகவும் இருக்கும், மேலும் உருளையின் நடு மற்றும் மேல் மேற்பரப்புகள் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அரைக்கப்பட வேண்டும்.